近年來，諸多行業在云計算、大數據、5G和AI等新技術的驅動下，朝著信息化、數字化、智能化方向發展已是大勢所趨，同時也對軌道交通建設提出了新的要求，在數據管理方面需要更加智能和安全的方式。

面對行業發展的需求，啟世機械在軌道焊接數據管理方面開發出滿足客戶數據管理需求的智能平臺，滿足客戶需求的同時為行業發展注入智慧創新的動力。

軌道焊接數據管理平臺

“軌道焊接數據管理平臺”，是啟世機械應用工業互聯網新技術，在實現焊軌機數字化控制的基礎之上，結合移動互聯網、大數據管理實現的突破性行業應用。

針對焊軌施工作業中的多重工藝環節，平臺能夠對多臺設備焊接、正火、探傷、外形等工序進行一體化數據監測與管理，功能模塊涵蓋焊軌施工的各方面數據統一管理的需求。

焊接平臺關鍵技術

1、對焊軌機實時采集數據進行分析研究

2、對量具數據即時分析，數據傳輸工具，大數據平臺分析，終端展示，平臺架構搭建的研究

3、從技術要求、技術分析、技術方案、設計驗證等幾個方面考慮，設計了焊軌機遠程管理系統。設備數據采集及報警和邊緣計算是兩大核心功能。

數據采集分析及報警

自動通過PLC即時取數分析，在焊軌機電腦安裝數據上傳工具；

配置焊軌機數據存放地址，設置定時任務；

自動檢測系統網絡，實現互聯網數據上傳增量數據到云服務器中，實時監控焊軌機的運行狀況。

邊緣算法

通過邊緣計算，對設備采用網絡、計算、存儲、應用核心能力為一體的開放平臺，為指揮中心和PC 端提供實時鐵路焊軌施工工程數據管理，對焊接、正火、探傷和外觀（平直度）數據橫向和縱向分析，并具備自我編輯等功能。

焊接平臺碩果累累

為助力軌道交通建設，啟世機械不僅提供集品質、全面功能、環保綠色為一體的閃光焊軌機，企業科研團隊在結合豐富實際應用的基礎上，持續升級與完善“軌道焊接數據管理平臺”。

目前，該平臺已獲得國家計算機軟件著作權登記證書，CNAS、CMA、ilac-MRA測試認證。

平臺已在中鐵三局、中鐵一局客戶線下多臺設備聯網使用，并且應用于杭紹城際鐵路、贛深高鐵、鄭濟高鐵、彌蒙鐵路魯南高鐵鋪軌等多個建設項目中。

十四五規劃期間，國家鐵路建設提出了智能軌道交通的發展要求，為推進信息化與標準化管理深度融合，鐵路裝備后市場逐步開啟，啟世機械“軌道焊接數據管理平臺”，創造性地運用工業互聯網為鐵路建設運營提質增效，是時代發展和行業發展的必然選擇！